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kJ-31d14e505aさん
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販売車種:HONDACBR1000RR-R FIREBLADE SP SC822022モデル無事故、無転倒、立ちゴケ一切ございません。休日のツーリングにのみ使用で、車庫保管、雨天走行全くなくで極上車だと個人的思います。(車両詳細について)初年度登録:2022年6月走行距離:12000km車検:2025年6月まで、残り1.5年以上使用状況:車庫保管中、現車確認可能。状態:全体的新車と変わらない、極上の部類だと思います。(目立つキズ写真にてご確認ください。)メンテナンス:新車から現在に至って全てHonda Dreamで行いました。オイル交換:一回目1000KM、二回目3500KM、三回目6500KM、四回目9500KM、五回目12000KM。タイヤ:11000KMでタイヤ交換、バリバリ残ってます。カスタム多数:約50~60万前後。〈Honda純正〉シングルシート〈Honda純正〉タンクパッド〈Honda純正〉ETC〈特注品〉カーボンウィングレット〈Magical Racing〉綾織カーボンキャリパークーリングダクト〈TSR〉フェンダーレスキット〈TSR〉カーボンリアフェンダー〈TSR〉リストバンド〈GBRacing〉 オルタネーターカバー エンジンカバー〈WRS 〉ウインドスクリーン スモーク〈STOMPGRIP〉 トラクションタンクパッド〈ETCHING FACTORY〉 ラジエター&オイルクーラーガードセット〈AKRAPOVIC〉サイレンサーブラケット〈BABYFACE〉ヘルメットロック〈BABYFACE〉ハンドルレバーガード〈HEALTECH ELECTRONICS〉エキゾーストサーボキャンセラー〈Daytona〉Type-A USB電源ガラスコーティングは納車と納車半年後二回目作業済み。※(純正品全てあります)説明書、key二本あり、一本未使用。現車確認可能、所在地は大阪です。配送について:ガソリン代&帰り交通費をいただくと大阪から近県範囲内のご指定先に配達可能。または、ご指定のデポに運送手配可能です。名義変更はご購入様自身でお願いします。個人売買のため、原則3Nでお願い致します。また、高額な売買のため、可能の限り現車確認をお願いします、即購入ご遠慮ください。
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販売車種:HONDACBR1000RR-R FIREBLADE SP SC822022モデル無事故、無転倒、立ちゴケ一切ございません。休日のツーリングにのみ使用で、車庫保管、雨天走行全くなくで極上車だと個人的思います。(車両詳細について)初年度登録:2022年6月走行距離:12000km車検:2025年6月まで、残り1.5年以上使用状況:車庫保管中、現車確認可能。状態:全体的新車と変わらない、極上の部類だと思います。(目立つキズ写真にてご確認ください。)メンテナンス:新車から現在に至って全てHonda Dreamで行いました。オイル交換:一回目1000KM、二回目3500KM、三回目6500KM、四回目9500KM、五回目12000KM。タイヤ:11000KMでタイヤ交換、バリバリ残ってます。カスタム多数:約50~60万前後。〈Honda純正〉シングルシート〈Honda純正〉タンクパッド〈Honda純正〉ETC〈特注品〉カーボンウィングレット〈Magical Racing〉綾織カーボンキャリパークーリングダクト〈TSR〉フェンダーレスキット〈TSR〉カーボンリアフェンダー〈TSR〉リストバンド〈GBRacing〉 オルタネーターカバー エンジンカバー〈WRS 〉ウインドスクリーン スモーク〈STOMPGRIP〉 トラクションタンクパッド〈ETCHING FACTORY〉 ラジエター&オイルクーラーガードセット〈AKRAPOVIC〉サイレンサーブラケット〈BABYFACE〉ヘルメットロック〈BABYFACE〉ハンドルレバーガード〈HEALTECH ELECTRONICS〉エキゾーストサーボキャンセラー〈Daytona〉Type-A USB電源ガラスコーティングは納車と納車半年後二回目作業済み。※(純正品全てあります)説明書、key二本あり、一本未使用。現車確認可能、所在地は大阪です。配送について:ガソリン代&帰り交通費をいただくと大阪から近県範囲内のご指定先に配達可能。または、ご指定のデポに運送手配可能です。名義変更はご購入様自身でお願いします。個人売買のため、原則3Nでお願い致します。また、高額な売買のため、可能の限り現車確認をお願いします、即購入ご遠慮ください。
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